3月13-15日，由由浙江省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)（商會(huì)）、臺(tái)州市電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦的2023中國(guó)浙江國(guó)際自行車(chē)新能源電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)于義烏國(guó)際博覽中心隆重舉辦。本次展會(huì)以“創(chuàng)數(shù)智、升業(yè)態(tài)、拓出口”為主題，以“看趨勢(shì)、到浙江”為口號(hào)，展會(huì)規(guī)模、參展企業(yè)數(shù)量創(chuàng)歷史之最。協(xié)能科技受邀參與此次盛會(huì)。

2023中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在展會(huì)期間召開(kāi)，相關(guān)政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、知名專(zhuān)家學(xué)者、龍頭整車(chē)企業(yè)、電池等零部件企業(yè)及服務(wù)平臺(tái)類(lèi)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈核心人物匯聚一堂，總結(jié)浙江省電動(dòng)自行車(chē)綜合治理集成改革成果，把握產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向，共同探討產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心價(jià)值，為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多思考、更多方向。

據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)最的數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)量約5000萬(wàn)輛，社會(huì)保有量已達(dá)3.5億輛。這意味著，全國(guó)每4個(gè)人中就有1人擁有一輛兩輪電動(dòng)車(chē)。2021-2024年是我國(guó)超標(biāo)電動(dòng)兩輪車(chē)退出市場(chǎng)的過(guò)渡期，因此未來(lái)兩年將是我國(guó)電動(dòng)車(chē)替換增長(zhǎng)的高峰期。中研普華產(chǎn)業(yè)院發(fā)布的一份研究報(bào)告顯示，未來(lái)電動(dòng)兩輪車(chē)年均銷(xiāo)售量將超過(guò)6000萬(wàn)輛。艾瑞咨詢(xún)相關(guān)調(diào)查顯示，智能化成了消費(fèi)者繼電池續(xù)航、動(dòng)力性能后的又一大重要購(gòu)車(chē)考慮因素，相比于2021年僅21%的車(chē)主在購(gòu)車(chē)時(shí)關(guān)注智能化功能，2022年的需求度達(dá)到了49.4%。

另外在2022年底GB42295-2022《電動(dòng)自行車(chē)電氣安全要求》發(fā)布，新標(biāo)準(zhǔn)將于2024年1月1日實(shí)施。其中除了對(duì)電氣安全提出更完善的要求，另外附錄中提到蓄電池系統(tǒng)與充電器之間通信基本規(guī)則。意味著新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)(鉛酸版)若需充電通信，需依靠BMS來(lái)配合實(shí)現(xiàn)此功能。

此次協(xié)能科技攜多場(chǎng)景、高安全、數(shù)智化電動(dòng)兩輪車(chē)系列熱銷(xiāo)產(chǎn)品及解決方案亮相展會(huì)，在3天時(shí)間里，吸引眾多參展嘉賓駐足圍觀，洽談合作。期間，浙江省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)陳建龍蒞臨協(xié)能科技展位指導(dǎo)，對(duì)協(xié)能科技在電動(dòng)兩輪車(chē)BMS的技術(shù)創(chuàng)新及實(shí)力表示了認(rèn)可。

浙江省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)陳建龍蒞臨指導(dǎo)

協(xié)能科技兩輪車(chē)BMS解決方案：BMS通過(guò)采集電池電壓、溫度、電流等信息，防止電池出現(xiàn)過(guò)充、過(guò)放、過(guò)溫、欠溫、過(guò)流，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的使用狀態(tài)，實(shí)時(shí)計(jì)算電池電量信息，通過(guò)配合4G模塊（含GPS、BLE）獲取電池組定位、運(yùn)行信息等數(shù)據(jù)，并依靠邊緣計(jì)算、云邊協(xié)同、AI等技術(shù)在云平臺(tái)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、監(jiān)測(cè)部署、維護(hù)升級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)等。通過(guò)軟硬件件高效結(jié)合，發(fā)揮云平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，更有利于解決共享、換電、租賃等商用市場(chǎng)的電池資產(chǎn)管理，大數(shù)據(jù)分析難題，助力建立更高效，更便捷的運(yùn)營(yíng)體系，實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)維。

目前協(xié)能科技基于深厚的電池管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，已與各大主機(jī)廠、電池廠展開(kāi)廣泛合作，裝包產(chǎn)品超80萬(wàn)套，支持項(xiàng)目超百余個(gè)。

未來(lái)，隨著相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立，市場(chǎng)監(jiān)管政策的逐步完善，將促使電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)進(jìn)入更快更良性的發(fā)展，協(xié)能科技將始終依托前沿技術(shù)，與行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的企業(yè)伙伴深化合作，攜手并進(jìn)，共同驅(qū)動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展，迎接更廣闊的市場(chǎng)空間。

電氣安全GB+42295-2022.pdf